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(3)采用限壓式變量泵和調(diào)速閥聯(lián)合調(diào)速回路，且在回油路上設(shè)置背壓閥，提高了滑臺運(yùn)動的平穩(wěn)性，并獲得較好的速度一負(fù)載特性。又因采用差動連接增速回路，在泵的選擇和能量利用方面更為經(jīng)濟(jì)合理。液壓剪板機(jī)動力滑臺液壓系統(tǒng)主要由下列基本回路組合而成：限壓式變量泵和調(diào)速閥的聯(lián)合調(diào)速回路，差動連接增速回路，電液換向閥的換向回路，行程閥和電磁閥的速度換接回路，串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給調(diào)速回路。 (2)采用限壓式變量泵、調(diào)速閥和行程閥進(jìn)行速度換接，使速度換接平穩(wěn)；且采用機(jī)械控制的行程閥，位置控制準(zhǔn)確可靠。這些回路的應(yīng)用決定了系統(tǒng)的主要性能，其特點(diǎn)如下：(1)由于采用限壓式變量泵，快進(jìn)轉(zhuǎn)換為工作進(jìn)給后，無溢流功率損失，系統(tǒng)效率較高。卷板機(jī)

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